新闵线或称新闵支线，新闵线经车墩站（原闵行西站）、新闵线闵行站，新闵线抵达上海电机厂。新闵线 概览 该线路为客货两用线路。新闵线K8353/8354次列车通行。新闵线1961-1984年，新闵线按市郊列车票价计费。 车站 新桥站 高桥线路所→闵行西站→车墩站 马桥站→闵行站 沿革 1958年9月 线路开工 1959年4月 线路通车 1960年5月1日 马桥站改名为闵行站 1960年12月27日 全部完工 1961年4月23日 交接验收 1984年5月 上海—闵行重型机器厂职工专列停运 参考文献 上海市内铁路线 沪昆铁路后还开行过上海客技站—闵行通勤小客车745-748次2对列车，起自新桥站，
关注微信在报名条件方面，《通知》指出，凡符合下列条件之一且未在2025年报名的考生，可补报名参加我市2026年中考：具有我市初中学籍的2026年初中应届毕业生；具有我市户籍在外地就读的2026年初中应届毕业生；具有我市户籍的初中往届毕业生；我市初中学校毕业的非本市户籍往届毕业生。符合下列条件之一者，可报名参加我市2026年中考地理、生物科目及2027年其他科目考试：具有我市初中学籍的2026年初中二年级在校生；具有我市户籍在外地就读的2026年初中二年级在校生。通知明确，初三考生补报名时间为3月9日10:00至12日17:30，初二考生报名时间为3月13日10:00至16日17:30。
在考试科目及分值方面，《通知》明确，2026年初三应届毕业生考试共12科：语文、数学、英语、物理、化学、历史、道德与法治、体育、英语听说、物理实验操作、化学实验操作、生物实验操作；未在我市参加地理、生物科目考试的考生和往届毕业生需增加地理、生物科目考试。2026年初二考生考试共2科：地理、生物。
2026年计入高中阶段学校招生录取分值如下：语文、数学、英语各120分(其中英语笔试90分、听说考试30分)，物理100分（含实验操作10分），化学（含实验操作8分）、历史各80分，道德与法治60分，地理、生物（含实验操作4分）各40分，体育90分，10科总分共850分。
《通知》还对报名流程进行了详细说明。报名分领取准考证号和密码、网上报名、电子摄像、报名缴费、签名确认五个流程。需要注意的是，2026届考生在中考地理、生物科目考试后进行转学的可以在转入学校所在考点参加我市今年中考，考号不变，生源属于转入学校，转入学校必须在市中考报名系统中办理有关转学转考申请并经转出学校审核同意。考生在转出学校所缴交考试费不划转，转入学校不得再向考生收取考试费。
此外，在我市取得地理、生物科目学业考试成绩后，因身体原因经批准休学的考生，原地理、生物科目学业考试笔试成绩按照权重比例计入2026年中考总成绩。2025年在我市参加过地理和生物科学业考试的应届生，不得再报名参加2026年地理和生物科学业考试。2025年初二期间已在我市报名的考生，如果自动放弃参加我市2026年中考其他各科目学业考试，考试费不予退还。
外省户籍进城务工人员随迁子女在我市就读初级中学并参加我市中考的，可报读我市高中阶段学校，高中阶段学校毕业后需要在我市参加高考的，要符合我省当年高考报名条件，不符合我省高考报名条件的，需回户籍地参加高考。根据《广东省华侨权益保护条例》，华侨学生可以在其父母出国前或者其祖父母、外祖父母户籍所在地参加高中阶段的招生考试，与当地户籍学生享受同等待遇。我市初中学校毕业的非本市户籍往届毕业生，由原初中毕业学校（以广东省九年义务教育证书为准）所在地的县（市、区）招生办负责安排此类考生的中考报名工作。
梅州日报记者：吴海清
编辑：罗欢欢
审核：蔡颜颜
" class="thumbnail" alt="梅州2026年中考报名3月9日启动！考试总分850分">
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现场演绎戚家军的故事。主办方供图
夜幕下的古城。主办方供图
从2月17日至23日，台州府城文化旅游区以“携云还乡·灯火团圆”为主题，打造传统与创新交融的新春盛宴，每天有30余场活动，其中，非遗系列演出受到欢迎——黄沙狮子欢腾起舞，尽显灵动与勇猛；民俗表演“下沈跳马”的骑手们跨上骏马，演绎热血与激情。
值得一提的是，为给游客深度游览创造便利，自春节开始，景区正式实施台州府城墙“一票游三天”惠民政策，游客实名购票并完成首次刷脸后，三日内可不限次数进出景区，让慢游、深度游成为新春出游新风尚。
" class="thumbnail" alt="春晚舞台到府城街头，浙江台州复刻“戚家军”巡游">北京时间4月23日，金州勇士队和波特兰开拓者队系列赛第三场比赛，勇士队在落后17分情况下，以119-113逆转开拓者队，库里全场25投10中得到34分8助攻4篮板2抢断，克雷-汤普森全场24分。
上半场比赛，水花兄弟手感不佳，库里和汤普森在上半场共得22分，无法打开三分手感。进入下半场，这就由水花兄弟开始主宰比赛。勇士队在常规赛里第三节比赛得分最多，这场比赛同样如此。
汤普森在第三节开始先命中三分，随后勇士队进入汤神模式，勇士队进行多次传球后，汤普森获得机会三分命中，汤普森造哈克里斯犯规两罚全中，开拓者队C.J.麦科勒姆传球失误，汤普森抢断成功后反击命中三分，随后勇士反击汤普森在防守中再度命中三分，汤普森为勇士连得11分，这波攻势之后，勇士将比分追平。汤普森在第三节找回手感，7投4中，投中四球全部来自三分球，还有两次罚球命中，汤神在第三节独砍14分。库里在本节手感一般，5投2中只得到5分。
第三节勇士队打得非常出色，转换进攻中，勇士队14-3领先开拓者，其中汤普森就贡献6分。在第三节勇士全队只有1次失误，是整个系列赛失误最少的一节。汤普森在本节命中4个三分球，比上半场全队命中的三分数（3个）还要多。在下半场只用了4分钟就追赶上开拓者16分钟的领先。
第四节双方进入胶着状态，比分交替上升，勇士队连续四次运动战不中后，库里外线命中三分。库里突破造伊万-特纳犯规，两罚全中。库里篮下抢断麦科勒姆后，长传助攻伊戈达拉反击得分。汤普森也在呼应着库里得分，外线超远三分命中。库里组织勇士一波眼花缭乱进攻后，伊戈达拉暴扣得分。这波进攻，勇士击溃开拓者防守心态。转换进攻中，库里再度助攻伊戈达拉得分，第四节勇士队继续发挥转换得分的优势。比赛还剩下49秒时候，库里外线命中三分。利拉德虽制造犯规三罚全中，库里持球强攻后撤一步跳投得分，最后12秒，库里利用罚球再连得3分。库里凭借比赛最后49秒内砍下9分表现，帮助勇士队拿到赛点。
（澈）
" class="thumbnail" alt="水花兄弟接管下半场 汤神连得11分库里49秒9分">活动将节日庆祝与志愿服务深度融合。现场不仅有节日的欢快，更跃动着“雷锋”的身影。社区组织志愿者提供了义务理发、健康咨询、法律科普等多项便民服务，让居民在家门口感受到实实在在的温暖。
随后的文艺汇演精彩纷呈。激昂的腰鼓《欢天喜地》、动感的广场舞《火花》、风情浓郁的新疆舞、悠扬的吹管演奏和温馨的吉他弹唱接连上演。其中，由居民自编自演的三句半《咱们西苑新家园》，用诙谐幽默的方言，生动讲述了社区环境提升、邻里互助、文明新风的点点滴滴，真实可感的“身边变化”引发全场共鸣，笑声与掌声不断。
表彰现场，一个个感人的家庭故事、一个个鲜活的先进典型，生动展现了新时代家庭文明新风尚。
编辑：邱潮
编审：文婷 黄琪雅
终审：邹菲
" class="thumbnail" alt="汉阴县城关镇西苑社区举办志愿服务与家庭文明表彰活动">这一数据不仅让尚界Z7跻身纯电续航第一梯队，更以1km的微弱优势超越了主要竞品新一代小米SU7的最高续航902km，瞬间点燃了车市硝烟。
尚界Z7能够实现905km的超长续航，是硬核三电技术与顶尖空气动力学设计协同作用的结果。
核心在于全系标配的华为巨鲸电池平台。
根据工信部申报信息，尚界Z7提供81kWh和100kWh两种电池容量选项，其中实现905km续航的为搭载100kWh三元锂电池的Pro版后驱车型。
华为巨鲸电池不仅拥有高能量密度的特性，更具备业界领先的安全记录，号称“百万装车0事故”，这无疑为用户打消了安全焦虑。
配合全系搭载的华为800V高压SiC平台，尚界Z7不仅在续航上表现出色，在补能效率上也将给用户带来“充电快人一步”的体验。
如果说大电池是续航的“油箱”，那么低风阻则是续航的“放大器”。
从外观设计来看，尚界Z7采用了极致的低风阻设计理念。车头低趴流线，配合溜背造型，整体线条宛如一台优雅的跑车。这种设计不仅为了视觉上的运动感，更是为了梳理气流，有效降低行驶阻力，从而提升每一度电的行驶里程。长5036mm、宽1976mm、高1465mm的车身尺寸与3000mm的轴距，在保证C级轿车大气姿态的同时，也为低风阻设计留足了空间。
905km续航是尚界Z7的一张王牌，但这并非其唯一的底牌。
余承东在直播中还揭晓了新车内饰的更多科技亮点，其中最引人注目的是首发搭载的随动四维屏。
这块屏幕不仅深度贴合人体工学，更支持自动转向与智能迎宾功能。只需一声“小艺”，屏幕便能灵活转向应答，让车机交互充满了生命力与仪式感。
另一个极具创意的设计是“灵感橱窗”。它打破了传统汽车内饰的储物定义，将副驾前的空间变成了可陈列手办、模型或运动相机的情感表达区域。这精准切入了年轻用户追求个性、乐于表达自我的心理诉求。
智驾层面，尚界Z7同样领先。新车全系标配华为激光雷达，从申报图推测，甚至有望全系搭载华为最新的896线激光雷达，配合华为乾崑智驾ADS系统。
随着尚界Z7的入局，本就拥挤的20-35万级纯电轿跑市场（即“532”标准：5米车长、3米轴距、20万级价位）将迎来一场新的风暴。
首先，加剧了与小米SU7、极氪001等头部车型的“贴身肉搏”。
其次，加速了“华为系”与“小米系”两大阵营的正面交锋。
有行业观察者指出，2026年的新势力竞争已从单一品牌转向“阵营化竞争”。所以，2026才是真正的新能源汽车白热化之战。
